Такие соревнования проводятся по бездорожью или там, где  дороги  очень
плохие.  Участвуют  в  них  специально  подготовленные   машины   повышенной
проходимости – внедорожники.
     Долгое время  наибольшей  популярностью  пользовались   ралли-рейды,  а
среди них – «Париж-Дакар», в котором машины едут в  основном  по  территории
Африки. В 90-х годах получил известность ещё и марафон «Париж-Пекин»,  часть
его маршрута пролегала по территории России.
     Участникам ралли-рейдов важно не  заблудиться  в  незнакомой  местности
(для чего  им  даётся  легенда  с  указанием  наиболее  важных  ориентиров).
Чёткого соблюдения маршрута никто  не  требует,  задача  экипажа  –  вовремя
появиться на контрольном пункте. Как правило, днём едут,  а  ночью  отдыхают
(кроме механиков – они, наоборот, ночью работают – чинят машины).
       Наряду   с   длинными   ралли-рейдами,   или   марафонами,   получили
распространение короткие  ралли  –  баги.  Для  любителей  внедорожной  езды
устраиваются  также  соревнования  в  ориентации  на  местности.  Задача   –
отыскать на определённом участке территории  несколько  контрольных  пунктов
(КП) и  зарегистрироваться  в  них.  Причём  маршрут  между  пунктами  можно
проходить в любом порядке – главное, сделать как можно быстрее.
 

  Триал
Триал – это соревнования внедорожной техники в условиях,  приближенных
к боевым. Чаще  всего  в  триали  участвуют  любители  «джипов»  и  другого
всевозможного мыслимого и  немыслимого  полного  привода.  Эти  соревнования
пока еще нельзя отнести  к  профессиональному  спорту,  но  триал  все-таки
набирают популярность, и за прошедший 2002 год состоялось  несколько  весьма
внушительных событий. К  триалу  относят  также  всевозможные  ралли-рейды,
трофи и другие веселые путешествия  на  автомобиле  по  бездорожью.  Другими
словами, триал – это неформальный аналог.Кэмел.трофи.